En 2025, le complexe portuaire Tanger Med a enregistré des résultats solides, confirmant sa position de hub logistique de référence à l’échelle méditerranéenne et africaine. Portée par la croissance du trafic conteneurisé, l’optimisation des infrastructures et la montée en puissance des navires de grande capacité, cette performance reflète l’efficacité opérationnelle du port et l’engagement de l’ensemble de son écosystème.
Les terminaux à conteneurs ont traité 11,1 millions d’EVP, en hausse de 8,4 %, grâce notamment à la mise en service de l’extension du terminal TC4. Le trafic des camions TIR a atteint 535 203 unités (+3,6 %), soutenu par la dynamique des exportations industrielles et agroalimentaires, confirmant le rôle stratégique du port dans le commerce extérieur marocain.
L’activité passagers a poursuivi sa progression avec 3,22 millions de passagers et 895 341 véhicules (+5,7 % et +5 %). La campagne Marhaba s’est déroulée dans des conditions fluides, notamment grâce à la généralisation du billet ferme, permettant une meilleure gestion des flux.
En matière de vrac, le trafic solide a reculé à 522 493 tonnes (-11 %), tandis que le vrac liquide a enregistré une hausse significative à 8,64 millions de tonnes (+13 %), portée par les hydrocarbures. Le trafic véhicules a atteint 526 862 unités (-12 %), un repli lié à des ajustements de production et à l’évolution des marchés automobiles internationaux.
Toutes activités confondues, Tanger Med a traité 161 millions de tonnes de marchandises, en progression de 13,3 %. Si le nombre total d’escales maritimes a légèrement reculé, le port a accueilli davantage de méga-navires, confirmant son attractivité et son positionnement stratégique sur les grandes routes maritimes internationales.
Ces résultats traduisent la robustesse du modèle Tanger Med et renforcent son rôle central au service des chaînes logistiques nationales et internationales.
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