Les ports de Casablanca et de Jorf Lasfar traversent une phase de congestion marquée, résultant de conditions météorologiques défavorables conjuguées à une hausse significative du trafic maritime. Face à cette situation exceptionnelle, l’Agence nationale des ports (ANP) a réuni l’ensemble des acteurs de la communauté portuaire et maritime afin d’évaluer l’ampleur des perturbations et de définir des mesures correctives à court et moyen terme.
La réunion a rassemblé les directions centrales de l’ANP en charge notamment de la police portuaire, de la régulation et des infrastructures, les responsables et commandants des ports concernés, les stations de pilotage de Casablanca et Jorf Lasfar, ainsi que les professionnels du secteur – armateurs, agents maritimes et opérateurs de manutention – et les principaux chargeurs, notamment dans les filières céréalière et hydrocarbures.
Les responsables de l’ANP et les pilotes ont exposé de manière détaillée les contraintes opérationnelles actuelles, en soulignant les limites objectives imposées aux manœuvres portuaires par les conditions météorologiques. Ces facteurs ont conduit à des restrictions temporaires des opérations, affectant directement les délais d’accostage et de traitement des navires.
Lors des échanges, l’impact économique de la congestion a été mis en avant, en particulier la hausse des frais de magasinage supportés par les opérateurs et les surestaries navires. En revanche, les opérateurs de manutention portuaire n’ont pas présenté de plan opérationnel concret pour accélérer la résorption de la congestion une fois la consignation partielle des ports levée.
Sur le plan organisationnel, une planification rigoureuse de l’ordre d’entrée des navires, sera établie en tenant compte des priorités opérationnelles et des contraintes de sécurité. Par ailleurs, les chargeurs ont été invités à envisager des solutions alternatives en orientant une partie des flux vers d’autres ports disposant de capacités disponibles, notamment Safi et Nador.
Les prévisions communiquées par l’ANP tablent sur un retour progressif à des conditions d’exploitation normales, avec un horizon estimé à environ un mois pour les ports de Casablanca et de Jorf Lasfar. Pour les ports de Safi, Agadir et Nador, un rétablissement de la fluidité est attendu dans un délai plus court, compris entre quatre et six jours.
À l’issue de cette concertation, il a été acté que des communications régulières seront mises en place, accompagnées de la diffusion de données et d’indicateurs clés. L’objectif est de permettre aux opérateurs économiques de disposer d’une visibilité accrue sur l’évolution de la situation et d’adapter, en conséquence, leurs décisions logistiques et commerciales.
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