Dans le cadre des préparatifs de la 11ᵉ Conférence du Groupe des Ministres en charge des Transports des pays de la Méditerranée Occidentale (GTMO 5+5), les travaux de la 38ᵉ réunion du Groupe d’experts du GTMO 5+5 se sont ouverts le mardi 23 juin 2026 à Rabat, sous l’égide du Ministère du Transport et de la Logistique.
Cette réunion technique constitue une étape essentielle dans la préparation de la Conférence ministérielle qui se tiendra le 24 juin 2026 et réunira les Ministres des Transports et les représentants des dix pays membres du GTMO 5+5.
Dans son allocution d’ouverture, M. Zine El Abidine BRITEL, Secrétaire Général du Ministère du Transport et de la Logistique a souligné l’importance de cette rencontre, qui constitue une étape essentielle dans la préparation de la Conférence ministérielle et une occasion de renforcer la concertation entre les pays membres autour des enjeux communs du transport et de la logistique.
Il a rappelé que les profondes mutations que connaît le secteur, notamment sous l’effet des changements climatiques, de la transition énergétique, de la transformation numérique et de l’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales, appellent à davantage de coordination et de coopération régionale pour développer des systèmes de transport durables, résilients et performants.
Le Secrétaire Général a également mis en avant le rôle du GTMO 5+5 en tant que cadre privilégié de dialogue et de coopération dans l’espace méditerranéen, tout en soulignant l’importance des investissements dans les infrastructures de transport et de logistique comme levier de compétitivité, de connectivité et de développement économique.
Cette importante rencontre régionale a rassemblé les experts nationaux représentant les États membres du GTMO 5+5, le Centre d’Études des Transports pour la Méditerranée Occidentale (CETMO), en sa qualité de Secrétariat technique du Groupe, ainsi que plusieurs organisations régionales et internationales partenaires œuvrant dans les domaines du transport, de la logistique et de la connectivité régionale.
Au cours de cette première journée, les participants ont procédé à l’examen du bilan des activités menées sous la présidence maltaise du GTMO 5+5 et à la finalisation du projet du relevé des conclusions qui sera soumis à l’adoption lors de la session ministérielle.
À l’issue des travaux de la 38ᵉ réunion du Groupe d’experts de la 11ᵉ Conférence des Ministres en charge des Transports des pays de la Méditerranée Occidentale (GTMO 5+5), un Side Event de haut niveau s’est tenuà Rabat, à, mardi 23 juin 2026 à Rabat, l’initiative de l’Institut Européen de la Méditerranée (IEMed) et du Centre d’Études des Transports pour la Méditerranée Occidentale (CETMO), en collaboration avec l’Initiative IMAL pour le Climat et le Développement.
Organisée en marge de la Conférence ministérielle prévue le 24 juin 2026, cette rencontre a constitué un espace privilégié de réflexion et de dialogue stratégique autour des défis majeurs auxquels fait face le secteur des transports dans un contexte de changement climatique accéléré. Placée sous le thème « Les transports en Méditerranée occidentale face à la crise climatique : le défi de la transition vers un système de transport résistant au climat », elle a réuni de hauts responsables gouvernementaux, des experts internationaux, des représentants d’organisations régionales et internationales, des acteurs du monde académique, ainsi que des institutions financières et partenaires du développement.
Dans son allocution d’ouverture, prononcée en son nom par M. Adil BAHI, Directeur de la Stratégie, du Pilotage et de la Coordination des Transports au Ministère du Transport et de la Logistique, le Secrétaire Général du Ministère, M. Zine El Abidine BRITEL, a souligné que le secteur du transport se trouve aujourd’hui au cœur des transformations économiques, technologiques et environnementales que connaît le monde. Il a rappelé que ce secteur constitue un levier essentiel de compétitivité économique, d’attractivité des investissements et de résilience des chaînes d’approvisionnement, tout en faisant face à des défis croissants liés au changement climatique, à la transition énergétique, à la numérisation et à l’intelligence artificielle.
Il a également insisté sur l’importance de renforcer le rôle des centres de recherche, des experts et des institutions académiques dans l’accompagnement des mutations rapides que connaît le secteur, à travers la production de connaissances, l’anticipation des tendances futures et la proposition de solutions innovantes au service de l’action publique.
En conclusion, il a mis en avant la nécessité de consolider les liens entre la recherche scientifique et les politiques publiques afin de construire des systèmes de transport plus intelligents, durables et inclusifs, capables de répondre aux évolutions économiques, technologiques et environnementales mondiales. Il a exprimé le souhait que les travaux de cette rencontre contribuent à enrichir les réflexions en cours sur l’avenir du transport et de la logistique dans l’espace méditerranéen.
Les discussions ont également mis en lumière les conséquences croissantes des phénomènes climatiques extrêmes sur les infrastructures de transport, les plateformes logistiques, les corridors commerciaux et les chaînes d’approvisionnement régionales. Face à ces défis, les participants ont souligné l’urgence d’accélérer l’adaptation des systèmes de transport et de renforcer leur capacité de résilience afin de préserver la continuité des échanges, la compétitivité économique des territoires et la sécurité des réseaux de mobilité.
Les intervenants ont insisté sur la nécessité d’adopter une approche intégrée fondée sur le développement des corridors de transport durables, le renforcement de la multimodalité et l’intensification de la coopération transfrontalière entre les pays de la région. Ils ont également mis en avant le rôle déterminant de l’innovation technologique, de la numérisation, de la collecte et de l’exploitation des données, ainsi que de la transition énergétique dans la modernisation et la transformation du secteur des transports.
La première session thématique a permis d’examiner les impacts actuels et futurs du changement climatique sur les infrastructures portuaires, les routes commerciales et les principaux corridors de transport de la Méditerranée occidentale. Les échanges ont porté sur les solutions innovantes susceptibles de renforcer la résilience des réseaux de transport, notamment à travers le recours aux énergies propres, aux technologies numériques et aux outils de gestion intelligente des infrastructures. Les participants ont également débattu des évolutions institutionnelles et réglementaires nécessaires pour accompagner efficacement cette transition.
La seconde session a été consacrée aux enjeux de cohésion territoriale, de gouvernance et de financement de la résilience climatique. Les intervenants ont souligné l’importance d’intégrer les considérations territoriales dans les politiques d’adaptation afin de réduire les vulnérabilités régionales et de favoriser un développement équilibré et inclusif. Ils ont également mis en avant la nécessité de mobiliser davantage de ressources financières, d’encourager les mécanismes de financement innovants, de renforcer les partenariats public-privé et de faciliter l’accès aux financements des institutions financières internationales pour soutenir les investissements stratégiques dans les infrastructures résilientes.
Les débats ont par ailleurs souligné l’importance d’une gouvernance multi-acteurs et multi-niveaux associant les administrations publiques, les collectivités territoriales, les opérateurs d’infrastructures, le secteur privé, les institutions financières et les organisations internationales. Une telle approche apparaît essentielle pour définir des priorités communes, coordonner les actions et construire une vision partagée de l’avenir des transports dans l’espace méditerranéen occidental.
À travers ce Side Event, les participants ont réaffirmé que le renforcement de la résilience climatique des systèmes de transport constitue désormais une priorité stratégique pour l’ensemble des pays de la région. Ils ont souligné que cette ambition est indissociable des objectifs de développement durable, de compétitivité économique, de cohésion territoriale et d’intégration régionale qui façonnent l’avenir de l’espace euro-méditerranéen.
Cette rencontre a également démontré la pertinence du dialogue régional comme levier de coopération et d’innovation, favorisant l’émergence de solutions concrètes, concertées et adaptées aux défis communs auxquels sont confrontés les pays de la Méditerranée occidentale. Les conclusions de ce Side Event viendront enrichir les réflexions de la 11ᵉ Conférence ministérielle du GTMO 5+5 et contribueront à l’élaboration des orientations futures en matière de transport durable, de connectivité régionale et de résilience climatique
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