SIPORTS : Organisation d’une Table Ronde sur l’Industrie Navale au Maroc sous le thème : Innovation, opportunités, potentiel et perspectives

Objectif : échanger autour des dynamiques actuelles et des perspectives de développement de l’industrie navale au Maroc.

Modérateur : M. El Mostafa FAKHIR : Directeur Général du Cluster Industrie Navale du Maroc (CINM)

Intervenants

• Hanane BELYAGOU : Directrice des Industries Aéronautiques, Ferroviaires, Navales et des Énergies Renouvelables au Ministère de l'Industrie et du Commerce
• Brahim YACOUBI SOUSSANE : Président du Cluster Industrie Navale du Maroc (CINM)
• Mohamed JAJA : Directeur des Infrastructures et Études (ANP)
• Khalid SBAI : Président de l'International Propeller Club, Port de Casablanca
• Chaibia BALBZIOUI ALAOUI : PDG BCSS INDUSTRIE & Présidente de Association de la Construction et de la Réparation Naval (CORENA).
• Mohamed LAHRICHI : DGA de Chantier Naval Souss Massa Agadir

Analyse stratégique

Cette table ronde a mis en lumière un constat partagé : l’industrie navale marocaine dispose d’un potentiel considérable, encore insuffisamment exploité, malgré son rôle stratégique en matière de création de valeur, d’emplois et de souveraineté industrielle.

Les échanges ont révélé la nécessité de structurer davantage la filière afin de lui permettre de franchir un cap et de s’inscrire dans une dynamique de compétitivité à l’échelle internationale.

Apports des intervenants

Potentiel et structuration du secteur

Mohamed Jaja a souligné que le secteur naval demeure sous-valorisé au Maroc, malgré ses perspectives économiques prometteuses. Il a indiqué que le développement des chantiers navals pourrait constituer un levier stratégique de création de valeur pour l’Agence Nationale des Ports.

Mme Chaibia Balbzioui Alaoui a confirmé ce constat en qualifiant le secteur de limité dans sa configuration actuelle, tout en mettant en avant son fort potentiel de développement, notamment à la lumière des analyses du CESE.

Retours d’expérience et performances industrielles

Mohamed Lahrichi a présenté les avancées du Chantier Naval Souss Massa, mettant en avant des réalisations significatives, notamment la construction de plusieurs dizaines de navires et des opérations d’export. Il a également souligné des innovations majeures, telles que la construction de navires hybrides, illustrant la montée en compétence de l’expertise nationale.

Khalid Sbai a apporté un éclairage international en s’inspirant du modèle sud-coréen, tout en mettant en évidence les contraintes liées au financement bancaire des projets de renouvellement de flotte au Maroc.

Contraintes structurelles et leviers de développement

Brahim Yacoubi Soussane a mis en lumière les limites liées au cadre fiscal, notamment en matière de TVA et de droits de douane, impactant la compétitivité du secteur. Il a également présenté la vision du Cluster Industrie Navale du Maroc (CINM), orientée vers la structuration d’un écosystème intégré, incluant recherche, développement et formation à travers le contrat-programme 2025-2029 signé entre l'Etat et le CINM

Mme Hanane Belyagou a rappelé que le Maroc dispose d'une expérience significative dans le développement des écosystèmes industriels, notamment dans le secteur automobile et aéronautique, le secteur naval qui a ses spécificités propres, peut s'inspirer de ses modèles et développer à travers le contrat-programme un partenariat public et privé innovant.

Dynamiques en cours (deuxième série d’interventions)

Les discussions ont permis de mettre en évidence plusieurs avancées structurantes :

• Engagement d’actions pour le développement des infrastructures navales, avec un besoin d’accélération pour atteindre une dimension internationale
• Structuration de l'écosystème autour de trois axes : recherche et la formation, accompagnement des entreprises et la mobilisation d’expertises internationales
• Capacité nationale émergente dans la construction de navires complexes, sous réserve de lever certaines contraintes
• Initiatives en cours pour améliorer le cadre fiscal et renforcer l’intégration industrielle
• Lancement d’études visant à structurer la chaîne de sous-traitance et à identifier les lacunes du secteur

Enjeux clés

• Structuration de la filière navale nationale
• Accès au financement et compétitivité économique
• Développement d’un écosystème industriel intégré
• Renforcement de la chaîne de sous-traitance spécialisée
• Montée en compétence du capital humain

Recommandations stratégiques

• Développer des formations spécialisées dans les métiers de l’industrie navale
• Renforcer les partenariats public-privé
• Améliorer le cadre fiscal pour stimuler l’investissement
• Structurer un écosystème industriel intégré et compétitif
• Soutenir l’innovation et la recherche appliquée dans le secteur

Un moment d’échange clé pour accompagner la structuration et la montée en puissance de l’industrie navale nationale.