Les aéroports marocains ont franchi un cap majeur en 2025 avec 36,3 millions de passagers, soit une progression de 11 % par rapport à l’année précédente. Cette performance confirme l’impact tangible de la stratégie « Aéroports 2030 » et les efforts menés par l’Office National des Aéroports (ONDA) pour positionner le Maroc comme hub aérien régional et destination internationale de premier plan.

À l’issue de l’appel d’offres lancé par l’Office National des Aéroports (ONDA), le marché de construction du nouveau terminal de l’aéroport Casablanca Mohammed V a été adjugé au groupement 100% marocain SGTM/TGCC, pour un montant de 12,8 milliards de dirhams (MMDH).

L’Office National Des Aéroports (ONDA) a intensifié le déploiement du parcours passager digitalisé à l’aéroport Mohammed V de Casablanca afin de fluidifier les déplacements et d’améliorer l’expérience des voyageurs attendus lors de la CAN 2025.

Dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie nationale de développement du secteur gazier, le Ministère de la Transition Energétique et du Développement Durable (MTEDD) a lancé un appel à concurrence international en deux étapes avec préqualification.

L’Office National Des Aéroports (ONDA) a inauguré un Airport Operational Center (APOC) à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca, une avancée majeure dans l’organisation opérationnelle du principal aéroport du Royaume. Ce centre stratégique constitue un levier essentiel pour garantir la fluidité du trafic aérien, notamment lors de la #CAN2025, ainsi que pendant les grands événements internationaux à venir au Maroc.

inwi annonce, le 16 décembre 2025, l’atterrissement du câble sous-marin MEDUSA à Nador, une étape qui marque une avancée majeure dans le renforcement de la souveraineté numérique du Royaume et l’accélération de l’inclusion digitale à l’échelle nationale.

À l’occasion de l’ouverture du Rail Industry Summit Morocco (RISM 2025), deux mémorandums d’entente ont été signés en présence de M. Abdessamad KAYOUH, Ministre du Transport et de la Logistique. Ces accords s’inscrivent dans une dynamique de coopération renforcée visant à moderniser et à structurer l’écosystème ferroviaire national.