L’Agence Nationale des Ports lance une nouvelle étape dans la réorganisation de l’offre portuaire d’Agadir. À travers un appel à concurrence référencé AC-DG, l’ANP vise l’attribution de la concession du terminal polyvalent Ouest du port d’Agadir, une infrastructure appelée à renforcer la capacité de traitement des trafics commerciaux, des vracs et des marchandises diverses dans l’un des principaux pôles portuaires du Sud marocain. Publié le 11 mai 2026, l'ouverture des plis a eu lieu lundi le 29 juin 2026.
L’objet de la consultation porte sur le financement, l’aménagement, l’équipement, l’exploitation, l’extension, l’entretien et la maintenance du terminal polyvalent Ouest. Autrement dit, l’ANP recherche un opérateur capable non seulement de gérer l’activité opérationnelle du terminal, mais aussi de porter les investissements nécessaires à son développement et à sa mise à niveau sur la durée de la concession.
Cette opération s’inscrit dans la trajectoire retenue pour le port d’Agadir dans la stratégie portuaire nationale. Le document stratégique du secteur positionne Agadir comme un port d’équilibre régional, appelé à desservir un hinterland élargi, notamment vers la zone de Marrakech, tout en consolidant ses fonctions commerciales, conteneurs, vracs et croisière. La stratégie prévoit que la nouvelle configuration du port permette d’atteindre un trafic annuel de commerce de 16 millions de tonnes à l’horizon 2030.
Le terminal polyvalent d’Agadir est également présenté comme un levier d’accompagnement du développement économique régional. Les données publiées sur le projet évoquent une infrastructure d’une longueur de 360 mètres extensible et d’un tirant d’eau de –14 m, qui constitue un élément stratégique du développement capacitaire du port. Ce nouveau terminal a vocation à remplacer le poste 12 actuellement exploité par Marsa Maroc, lequel sera désormais réaffecté à l’accueil des navires de croisière. Il permettra également de recevoir des navires de type PANAMAX, renforçant ainsi la capacité du port à traiter un volume accru de trafic polyvalent et à améliorer la compétitivité logistique de la place portuaire d’Agadir.
Cet appel à concurrence confirme la volonté de l’ANP de renforcer la compétitivité du port d’Agadir. Dans une région marquée par l’export agricole, l’activité halieutique, les flux de vracs et la montée des besoins logistiques, le choix du futur concessionnaire du terminal polyvalent Ouest constitue un enjeu structurant pour l’efficacité portuaire et l’attractivité économique du Souss-Massa.
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