En marge des travaux de la première édition du SIPORTS 2026, le ministre marocain du Transport et de la Logistique a reçu Jorge Santos, ministre de la Mer de la Cap-Vert, accompagné d’une délégation de haut niveau, en présence de responsables et cadres du ministère.
Cette rencontre a constitué une opportunité stratégique pour examiner plusieurs axes de coopération prioritaires entre les deux pays. Les discussions ont notamment porté sur l’échange d’expertises et de bonnes pratiques en matière de gestion portuaire, ainsi que sur le développement conjoint de ports verts intégrant les énergies renouvelables et les solutions de dessalement de l’eau de mer.
Les deux parties ont également abordé les perspectives de participation des entreprises marocaines aux projets d’extension et de modernisation des infrastructures portuaires capverdiennes. Par ailleurs, l’importance de rapprocher les cadres juridiques des deux pays a été soulignée, afin de faciliter les échanges commerciaux et de renforcer le rôle des ports en tant que leviers de développement économique partagé.
Au cours de cette rencontre, les échanges ont également porté sur l’initiative atlantique lancée par Mohammed VI. À cet égard, le Cap-Vert a exprimé son plein soutien à cette initiative et sa volonté de s’y engager activement, dans la perspective de créer un corridor atlantique reliant les ports des pays africains riverains, au service d’une croissance inclusive et durable.
En marge de cette réunion, une visite de terrain a été effectuée par les deux délégations au niveau des stations de dessalement d’eau de mer situées dans la commune de Jorf Lasfar, relevant de la région de El Jadida. Cette visite a permis de découvrir les différentes composantes de ces installations, ainsi que leurs capacités de production et les technologies mobilisées dans le processus de dessalement.
Cette immersion a également constitué une occasion de mettre en avant l’expertise marocaine en matière de mobilisation des ressources hydriques non conventionnelles et de gestion des défis liés au stress hydrique, dans un contexte marqué par les enjeux climatiques et environnementaux croissants.